Mikä saa kierukkavaihteiston lämpenemään?

1 Lähtöakselia ei ole asennettu samankeskisesti, mikä aiheuttaa liiallista taipumista käytön aikana, tärinää pyörimisen aikana ja liiallista kuormitusta. Säädä samankeskisyyttä.

2 Moottorissa on oikosulkuongelma. Moottori ja alennusventtiili asennetaan yleensä laippojen kautta ja ovat hyvin lähellä. Jos moottori lämpenee, se välittyy supistimeen. Tarkista, onko moottorin käämitys epätasapainossa.

3 Pelkistimen voiteluöljyä ei ole riittävästi tai viskositeetti on liian korkea. Se on huonontunut pitkän käytön jälkeen. Laadukas-"vaihteistoöljy" on vaihdettava mahdollisimman pian.

4 Alennusventtiili voi olla ylikuormitettu ja pitkään käytetty kuorma on liian suuri. Tarkista, poikkeaako kuorma tavallisesta.

5 Toisen supistimen laakeri on vakavasti kulunut, mikä aiheuttaa liiallista kitkaa kierukkapyörän ja ruuvin välillä.