Mitkä ovat harjattomien moottoreiden ja harjattomien moottoreiden edut ja haitat?

1. Harjattomien ja harjattomien moottoreiden tärkeimmät edut ja haitat:

1. Harjattomien moottoreiden tärkeimmät edut ovat:

Ensinnäkin harjattomien moottoreiden käyttöikä on pitkä: koska harjattomissa moottoreissa käytetään säätimiä kommutaattorien ja hiiliharjojen sijaan, ne ovat useita kertoja tai jopa kymmeniä kertoja harjattuihin moottoreihin verrattuna. Hiiliharjojen käyttöikä on rajoitettu. Esimerkiksi hiiliharjat kuluvat tuhannen tunnin kuluttua ja voivat vaihtaa vain harjat tai moottorin.

Toiseksi harjattomien moottoreiden käyntinopeus on korkea: harjattomissa moottoreissa käytetään magneettikentän induktiota, oleellista kosketusta ei ole ja käyntinopeus voi olla nopeampi.

Kolmanneksi harjattomien moottoreiden käyntimelu on alhainen: se soveltuu pääasiassa joihinkin hiljaisuuden vaativiin paikkoihin, kuten sairaaloihin, pankkeihin, lentokentille, kouluihin jne., joissa vaaditaan hiljaisuutta ja melunvaimennusta.

Neljänneksi, harjattoman moottorin käydessä ei synny kipinää: harjattomat moottorit voivat joissain tilanteissa näyttää taitojaan, lähinnä palaviin ja räjähdysherkkiin paikkoihin turvallisuuden parantamiseksi.

2. Harjattomien moottoreiden tärkeimmät haitat ovat:

Ensinnäkin harjattomien moottoreiden hinta on korkea: ohjaimen hinta nousee vähintään 100 yuania mikromoottoreille. Alkuperäinen kommutaattori ja hiiliharja maksoivat paljon halvemmalla.
Toiseksi harjattomien moottoreiden käyttöympäristö on rajallinen: jos ympäristö, jossa harjatonta moottoria käytetään, on voimakkaassa magneettikentässä tai on ollut kosketuksissa voimakkaan magneettikentän kanssa tai on hyvin lähellä sitä, harjaton moottori menettää toimintansa. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että itse harjattoman moottorin roottorikomponentti on valmistettu magneeteista, jotka ovat magneettisia vasta magnetoinnin jälkeen. Jos se asennetaan korkeaan magneettikenttään tai lähelle voimakasta magneettikenttää, se muuttaa roottorin magneettikenttää tai poistaa osan magnetismista, eikä harjaton moottori toimi kunnolla tai se ei toimi kunnolla.
3. Harjattujen moottoreiden tärkeimmät edut ovat:
Ensinnäkin korkea ohjaustarkkuus: harjattuja moottoreita käytetään yleensä alennuslaatikoiden ja dekoodereiden kanssa, jotta moottorin lähtötehoa ja ohjaustarkkuutta voidaan lisätä. Ohjaustarkkuus voi olla 0,01 mm, ja liikkuvat osat voivat melkein pysähtyä mihin tahansa haluttuun paikkaan. Kaikki tarkkuustyöstökoneet käyttävät tasavirtamoottorin ohjaustarkkuutta.
Toiseksi yksinkertainen rakenne: harjatuilla moottoreilla on yksinkertainen rakenne, helppo tuotanto ja käsittely, kätevä huolto ja helppo ohjaus; DC-moottoreilla on myös nopea vaste, suuri käynnistysmomentti ja kyky tarjota nimellisvääntömomentti nollanopeuksista nimellisnopeuteen.
Kolmanneksi sujuva toiminta, hyvät käynnistys- ja jarrutustehosteet: Harjattuja moottoreita ohjataan jännitteensäädöllä, joten käynnistys ja jarrutus sujuvat sujuvasti ja tasaisella nopeudella ajettaessa. Harjattomat moottorit ovat yleensä digitaalisia taajuudenmuunnossäätöjä, jotka ensin muuntaa AC:ksi DC:ksi ja sitten DC:ksi AC:ksi ja ohjaa nopeutta taajuusmuutoksilla. Siksi harjattomat moottorit eivät käy tasaisesti käynnistyksen ja jarrutuksen aikana ja tärisevät voimakkaasti. Ne toimivat tasaisesti vain, kun nopeus on vakio.
4. Harjattujen moottoreiden tärkeimmät haitat ovat:
Ensinnäkin harjan ja kommutaattorin välinen kitka aiheuttaa kipinöitä ja suuria häiriöitä.
Toiseksi suuren vastuksen vuoksi hyötysuhde on alhainen ja lähtöteho alhainen.
Kolmanneksi huolto on hankalaa, ja harjat on vaihdettava jatkuvasti.
Neljänneksi harjan ja kommutaattorin välillä on kitkaa, mikä vähentää tehokkuutta, lisää melua ja helpottaa lämmön muodostumista. Harjatun moottorin käyttöikä on useita kertoja lyhyempi kuin harjattoman moottorin.