Harjattujen moottoreiden ja harjattomien moottoreiden etujen ja haittojen vertailu

Urheilumoottoreita voi nähdä kaikkialla elämässämme, aina lasten leikkimistä nelivetoisista ajoneuvoista kymmenien tuhansien tonnejen painoisiin laivoihin, joissa kaikissa on eri moottorit. Tietenkin moottoreita on erilaisia. Eri luokitusstandardien mukaan urheilumoottoreista voidaan johtaa ainakin kymmeniä erilaisia ​​alakategorioita. Esimerkiksi toimivan virtalähteen tyypin mukaan urheilumoottorit voidaan jakaa kahteen tyyppiin: tasavirtamoottorit ja AC-moottorit. Jos se jaetaan sen mukaan, onko harjarakennetta, se voidaan jakaa kahteen luokkaan: harjamoottori ja harjaton moottori. Yleisesti ottaen tasavirtamoottorin sisällä on monia harjamekanismeja, kun taas AC-moottorissa ei ole harjarakennetta. Joten mitkä ovat kunkin niistä edut ja haitat? Verrataan:

Ensinnäkin puhutaan harjattujen moottoreiden ominaisuuksista. Harjattujen moottoreiden sisäinen rakenne on yksinkertaisempi kuin harjattomien moottoreiden, ja teknologiakehitys on suhteellisen kypsää. Usein vain harjat on vaihdettava huollon aikana, ja valmistuskustannukset ovat alhaiset. Alhaisilla käynnistyksillä harjatulla moottorilla on enemmän vääntömomenttia, tasainen vaihtaminen ja vähemmän tärinää.

Harjattujen moottoreiden käyttöikä on tietysti lyhyempi kuin harjattomilla moottoreilla, ja ne ovat alttiita kipinöille ja sähkömagneettisille häiriöille liikkeen aikana, mikä vaikuttaa sen projektikäyttöön ja heikompaan luotettavuuteen. Lisäksi harjatuilla moottoreilla on huono lämmönpoistokyky, korkea energiankulutus ja suurempi ongelmien todennäköisyys.

Sitä vastoin harjattomilla moottoreilla on hyvä lämmönpoisto, pitkä käyttöikä, ei kipinöitä, sähkömagneettisia häiriöitä ja muita ongelmia. Ne eivät vaadi säännöllistä puhdistusta ja harjojen vaihtoa, ja niitä on helppo huoltaa. Tietysti sen rakenne on suhteellisen monimutkainen. Kun se on vaurioitunut, se on vaihdettava kokonaan. Valmistuskustannukset ovat korkeat ja tärinä on suhteellisen suuri käynnistettäessä. Sen on saavutettava vakionopeus ennen kuin se voi olla vakaa.

Joten pitäisikö servojärjestelmiä valmistavien ystäviemme valita harjatut moottorit vai harjattomat moottorit? Se riippuu tarpeistasi. Jos kiinnität enemmän huomiota valmistuskustannuksiin, voidaan käyttää myös harjattuja moottoreita. Mutta jos sitä ajattelee pitkällä tähtäimellä eikä halua korjata konetta joka käänteessä, harjaton laitteisto kestomagneettisynkronisilla AC-moottoreilla on harkinnan arvoinen.